「TESLA售价依然太高」,柏克莱大学永续运输研究中心SusanShaheen

「TESLA售价依然太高」,柏克莱大学永续运输研究中心SusanShaheen对于TESLA这家位于美国加州硅谷的电动跑车厂,从发表至今在市场引起不小话题,更让许多知名人士排队等车,然而柏克莱大学永续运输研究中心Susan Shaheen确认为TESLA的Roadster价格仍太高,绝对不是一般人能负担。
「TESLA售价依然太高」,柏克莱大学永续运输研究中心SusanShaheen根据美国加州柏克莱大学永续运输研究中心负责人Susan Shaheen博士表示,TESLA的跑车从问世以来订单相当多,且不乏名人青睐,然而价格上依然太高,根本不是一般消费者所能负担,但最主要是贵在电池部分,且散热问题也一直无法解决。此外,今年的金融问题也让许多人荷包预算缩水,当然也影响TESLA的销售。
而对于民间企业和政府大力推广节能环保的电动车,是否遭到石化企业的反弹,Susan Shaheen以点头来回答,同时她也说:「这是必然的经过,但石化业者也必须开始构思未来发展方向,所以美国不少也者已经朝氢燃料这部分着手,否则会将江山拱手让给其他人;当然他们的技术和财力相当庞大,要研发新能源对他们来说绝非难事」。
其实单就电动车的发展已有多年历史,近年来因环保和能源问题再度受到重视,当然先决条件必须先解决电池价格和效能问题,并加上各国政府的政策,否则到头来一切都是空谈。
 

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